Как стать дальнобойщиком

Профессия дальнобойщика сопряжена не только с романтикой, но и с ежедневным, довольно утомительным управлением крупной транспортной машиной. Если добавить сюда и разлуку по несколько недель, а то и месяцу с родными людьми, то вся романтика куда-то улетучивается.

Чтобы что-то зацепило в этой профессии – надо принимать безропотно все ее минусы. Люди идут на эту работу, потому что, удачно доставив партию товара, всегда есть возможность получить неплохие деньги за рейс.

Сколько зарабатывают водители большегрузных автомобилей на сегодняшний день? Как стать дальнобойщиком?

Зарплата – черная, белая, серая?

Зарплата в конверте не гарантирует обязательных государственных выплат, оплату больничного листа, начисление пенсионных, начисление отпускных. С другой стороны, «черная» и «серая» зарплата дает возможность получить более крупную сумму, так как средства компании будут сэкономлены за счет отсутствия выплат налоговым службам.

Стать дальнобойщиком при таких условиях, имея свое авто – порой выгодно и несложно!

И все же, чтобы, что-либо не заставило водителя сомневаться в платежеспособности руководителей, дальнобойщики предпочитают получать официальную заработную плату, которая стабильно начисляется на пластиковую карту.

Трудовой стаж увеличивается, ежемесячные выплаты зафиксированы в документах, а это дает возможность получить выгодный кредит на покупку жилья или личного автомобиля. Чтобы приобрести что-то крупное, нужна значительная сумма.

На время отсутствия главы семьи карточку можно передать супруге, которая будет тратить денежные средства на потребности семьи столько, сколько нужно.

Но те из водителей, которые не обременены семейными обязанностями и при этом прельстились перспективой стать дальнобойщиком со своим авто, имеют приличный ежемесячный доход. Всё же идут на то, что малая часть от заработанных денег перечислялась на счет, а все остальное было передано им из рук в руки.

Сколько водители получают за рейс?

Сколько хотелось бы иметь денег на руках ежемесячно? Отправляясь в дальний рейс, дальнобойщики хотели бы получать не менее 600 руб. за сутки, чтобы что-либо из прочих недостатков работы могло их больше не волновать.

На самом же деле, водители получают на рабочем авто в сутки примерно от 450 руб. А за месяц путешествий набегает сумма от 60 000 до 70 000 руб.

Уровень заработной платы напрямую зависит от того, где нужно совершать рейсы, в каком регионе России и сколько времени приходится тратить на поездку. В Ростове-на-Дону водители зарабатывают примерно 20 000 руб., тогда как жители Уфы получают 150 000 руб. ежемесячно.

Если стать дальнобойщиком получилось, имея свое авто – сумма значительно увеличивается!

Всегда есть шанс стать дальнобойщиком и зарабатывать намного больше обозначенной суммы, если соглашаться на дополнительные перевозки. Но при этом близкие, скорее всего, начнут забывать, как выглядит их драгоценный муж и отец, потому что его вторым домом станет кабина рабочего авто.

Чтобы что-то не заставило родных людей покинуть работящего папу, он должен хоть иногда проводить с ними время!

От чего зависит уровень заработной платы?

Если у водителя имеется собственный большегруз, то стать дальнобойщиком и получать неплохие деньги ему будет намного проще. В случае аварии или поломки не придется платить начальнику за причиненный транспортной компании ущерб, так как расходы по ремонту целиком лягут на плечи хозяина авто.

Чтобы что-то вышло из затеи посвятить себя этой профессии, нужно иметь необходимые водительские категории. В частных фирмах руководители назначают свои цены за перевозку партии груза. Имеет значение его тоннаж и лимитирование времени доставки.

Перевозчики, отправляющиеся в рейс на стандартных фурах, получают меньше денег, чем работающие на специализированном транспорте!

Международные маршруты оплачиваются намного лучше. Если при этом водитель решил стать дальнобойщиком и обзавелся личным авто, то зарплата будет еще выше.

Минусы профессии

Перед тем, как стать дальнобойщиком, нужно учитывать, что водители не получают командировочных пособий, поэтому любые необходимые затраты на пути, сколько бы не пришлось выложить денег, осуществляются с их личного кошелька.

Захотел покушать – заплати, кончился бензин – снова выложи деньги, а уж если остановило на трассе ГИБДД – тут приходится основательно раскошелиться.

Во сколько обойдутся штрафы? Это часто зависит от порядочности блюстителей порядка. Чтобы что-то их растрогало – надо неплохо владеть великим русским языком.

Поэтому в России водитель, решивший стать дальнобойщиком на личном авто – находчивый и смекалистый человек, способный и на обратном пути заработать деньги, используя пустое пространство фуры.

Уезжая в дальний рейс, приходится на долгое время забыть о развлечениях любого вида. Водителю ни в коем случае нельзя употреблять алкоголь, останавливаться без уважительных причин.

Если возникает поломка на дороге – на ремонт уходит драгоценное время, а прибыть на место назначения нужно в точно обозначенные сроки, без всяких задержек.

Поэтому стать дальнобойщиком можно, а быть им долгое время – сложно, потому что характер у водителя должен быть «железным», деловитым, хватким!

Часто меняющиеся климатические условия в России, сложные непредвиденные ситуации по силу мужчинам, обладающим крепким здоровьем и большим запасом нервов.